中歐班列（渝新歐）重箱折列累計開行量正式突破“10000列”大關。（渝新歐公司供圖）

中國商務新聞網 渝新歐作為重慶外貿的主通道，現已成為連接中亞、西亞、南亞、東南亞，輻射歐洲腹地的國際物流大通道。據悉，2022年渝新歐新增中歐班列南通道、中吉烏公鐵聯運、中老泰雙向鐵路聯運等7條線路，開辟了格魯吉亞第比利斯、羅馬尼亞康斯坦薩、老撾萬象等10個境外新站點，進一步助推重慶國際通道網絡建設、物流服務網絡完善、內聯外暢水平提升。

渝新歐有關負責人表示，通過不斷強化區域聯運、通道聯動、平臺聯動，2022年，渝新歐大通道銜接長江黃金水道運量同比增長137%；與西部陸海新通道銜接運量同比提升104%。去年中歐班列（成渝）開行超5000列，位居全國首位。同年6月，中歐班列（渝新歐）重箱折列累計開行量正式突破10000列大關，重慶成為全國首個中歐班列重箱折列突萬列的城市。

“渝新歐國際班列的雙向穩定開行，為本地企業加速開拓海外市場提供了快捷、安全的物流通道，進一步密切了通道與產業經濟的聯系，并為重慶獲批內外貿一體化試點地區提供有力支撐，更有效保障了國際產業鏈供應鏈的穩定?！痹撠撠熑苏f。

渝新歐助推重慶形成“陸海內外聯動、東西雙向互濟”開放新格局。（渝新歐公司供圖）

助力打造全國鐵路貨郵樞紐，渝新歐在全國率先完成回程郵件“一點清關”運輸測試、順利開啟全國首次回程郵包南通道線路和去程明斯克郵包測試，累計發運國際郵件近3000萬件，貨值約21億元，位居全國第一。重慶成為全國首個實現中歐班列雙向運郵政策落地的城市。

夯實內陸整車口岸標桿地位，渝新歐率先實現“重慶造”新能源汽車運輸及首搭中老鐵路出口東南亞；商品車鐵路運輸專用車國際班列（JSQ）常態化開行，整車JSQ出口專列通關落地重慶，助推慶鈴、長安、長城等品牌汽車頻頻出海。此外，全國首次賓利進口保稅整車運輸測試順利，實現又一豪車汽車品牌進口分撥業務從沿海到內陸的戰略轉移。

保障重要物資供應鏈穩定，渝新歐穩定開行鉀肥、精細化工產品等物資專列，為助推“三農”工作順利開展提供支撐；常態化進口國外優質品牌奶粉約6萬噸，創新采取液袋運輸方式進口俄羅斯菜籽油約8萬噸，改變本地民生企業高度依賴港口城市的局面。

渝新歐將著力推進國際通道網絡建設，提高國際物流綜合服務能力。（渝新歐公司供圖）

此外，為進一步提供現代化全鏈條綜合物流服務，渝新歐還創新開展“區塊鏈+跨境金融”創新應用試點，加強銀企協作，為多家上下游企業提供融資超1.5億元，切實解決中小微企業融資痛點。開具首張渝新歐鐵路電子提單，實現區塊鏈技術賦能物權屬性、全流程信息實時追溯、單據信息透明化“三大突破”，2022年共計簽發鐵路提單超2100份。

據悉，下一步，中歐班列（渝新歐）將持續優化物流運輸組織，強化產業鏈供應鏈服務，加快建設現代物流體系，為開放型經濟高質量發展持續引入動能源泉。（陳星宇）